艾笛森近年持續(xù)朝車用LED模塊、成品轉型，毛利率穩(wěn)定在20％以上，公司認為大環(huán)境最壞情況已過，隨著Tier 1汽車客戶穩(wěn)健成長，今年底車用比重可望沖過三成，明年則有機會挑戰(zhàn)五成，躍居最大產能出海口。
艾笛森表示，下半年景氣變量仍多，但是對公司而言最壞情況已過，汽車領域需要長期布局，從與客戶接觸、認證、查廠等流程來看，需要一至二年，門檻雖然比較高，但是訂單一次可下到3年，就能見度和訂單續(xù)航力，都是值得耕耘的領域。
雖然下半年大環(huán)境變量仍大，不過艾笛森認為，隨著耕耘已久的車用客戶逐步落實為訂單，預期第三季營運將優(yōu)于第二季，并有機會呈現(xiàn)雙位數成長。由于車用毛利率高于平均數，加上LED照明模塊、元件方面，艾笛森將訂單汰弱留強，淘汰低毛利率訂單，拉高照明產品毛利率至20％以上，激勵艾笛森平均毛利率已經連續(xù)八季逾20％，公司持續(xù)看好轉型汽車領域的效應。
圖片來源：拍信網正版圖庫
據了解，艾笛森主要交貨給Tier 1車廠，間接打入品牌車廠，未來有機會參與電動車大廠的產品認證，目前汽車模塊、成品合計占營收25～30％，
艾笛森預估，今年底可望進一步攀升至30～35％，2023年伴隨新產能開出，車用比重有機會提升至50％，躍居最大產能出?？?。
艾笛森表示，長期耕耘車用客戶之后對訂單更有把握，因此針對車用的模塊、成品產能擴產，公司已經搬遷到新的廠址，舊址將整改投入車用產品，預計今年9月可告段落，若計入客戶認證、查廠的時間，預期明年下半年可放量生產。
據統(tǒng)計，艾笛森第二季營收達4.69億元（新臺幣，下同），與第一季相當，法人預期，第三季營收可望重返5億元以上。（來源：工商時報）
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