近期，國家知識產權局信息顯示，長城汽車股份有限公司取得一項名為“驅動電路和驅動系統(tǒng)”的專利。
專利摘要顯示，本實用新型公開了一種驅動電路和驅動系統(tǒng)，所述驅動電路包括：
第一驅動模塊，所述第一驅動模塊與功率器件連接；第二驅動模塊，所述第二驅動模塊與所述功率器件、所述第一驅動模塊連接；控制模塊，所述控制模塊與所述第一驅動模塊、所述第二驅動模塊連接，所述控制模塊用于在電池荷電狀態(tài)大于預設閾值時，控制所述第一驅動模塊導通以驅動所述功率器件動作，以及在電池荷電狀態(tài)小于或等于預設閾值時，控制所述第一驅動模塊和所述第二驅動模塊同時導通以驅動所述功率器件動作。采用該驅動回路可以在避免電壓過沖/電磁干擾的同時，能夠有效加快功率器件開關速度，降低功率器件的開關損耗，提高系統(tǒng)效率。（集邦化合物半導體整理）
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