SiC功率半導體組件已在汽車市場掀起一番熱潮，雖其目前在成本、可靠性方面遠不及傳統(tǒng)IGBT，但幾乎所有汽車OEM和Tier 1都已經開始將SiC用于電動汽車零組件中，或正處于產品設計時間，足以體現(xiàn)SiC技術的重要性。
從具體應用組件來看，SiC功率半導體組件主要運用在汽車內部的主逆變器、車載充電機、DC／DC轉換器與空調壓縮機中，同時在車身外的充電樁中亦有所為；其中，主逆變器為尖鍵應用組件。中高階新能源汽車中，SiC MOSFET 已逐漸替代Si IGBT，大批量搭載進入主逆變器。
汽車往電氣化方向的轉變已成大勢所趨，Si功率組件發(fā)展已逼近其物理極限，SiC優(yōu)越的物理特性正推動電動汽車之動力系統(tǒng)變革，使得全球汽車產業(yè)正把數(shù)十億美元計的資金投向SiC。
在僅考慮車身應用的情況下（不含充電樁），隨著越來越多車企開始在電驅系統(tǒng)導入SiC技術，2022年車用SiC功率組件市場規(guī)模達到10.9億美元，至2026年將攀升至39.8億美元。
主要章節(jié) ●●
1、800V汽車系統(tǒng)升級，助力車用SiC市場迅速成長
2、功率半導體大廠重點投資SiC業(yè)務，與汽車廠商積極簽訂長期供貨協(xié)議
3、隨著汽車市場競爭日益激烈，車廠開始深度參與SiC功率模塊設計和封裝環(huán)節(jié)
4、拓墣觀點
圖表資料 ●●
1、SiC于新能源汽車應用
2、2022~2026年車用SiC功率組件市場規(guī)模
3、2022年車用SiC產品封裝形式占比
4、車用SiC市場供應情況
5、2022年SiC功率組件供貨商市場份額
6、汽車主逆變器功率模塊供應鏈