LED車燈模塊廠麗清27日指出，下半年中國大陸訂單滿，第3季營運可回到第1季水平，第4季出貨可較第3季佳，預估全年營收年增幅度13%至15%，若車用芯片缺料改善，成長幅度更大。
麗清下午參加券商舉辦車用零組件迎全球新能源車競賽在線研討會，觀察上半年營運，麗清指出，4、5月上海COVID-19封控影響上海廠效率，6月處于調整期，因此上海廠第2季呈現(xiàn)虧損；從上半年財報來看，上海廠產出占比達75%，第2季幾乎未出貨，僅臺灣地區(qū)桃園觀音廠和廣東東莞廠出貨。
麗清指出，盡管6月起上海封控逐步解禁，產能調整，不過供應商也在上海周邊，恢復狀況要看供應商原物料交期是否縮短。
麗清指出，第2季毛利率表現(xiàn)會比第1季的12.17%差，預估第2季恐虧損，影響第2季和上半年由盈轉虧。
麗清說明，第2季毛利率下滑，主要是車用芯片缺料，導致設備產能利用率偏低，最高僅到7成；此外主要客戶華域視覺業(yè)績比重偏高，要求供應商給折扣，使得毛利率受到影響。
展望下半年，麗清指出，7月開始上海廠逐步恢復生產，中國大陸客戶對于車燈模塊下單量滿，臺灣地區(qū)桃園觀音廠車用芯片供應漸恢復，但中國大陸廠區(qū)芯片仍缺，下半年營運成長幅度要看車用芯片供應狀況。
圖片來源：拍信網正版圖庫
麗清預估，第3季營運可回到第1季水平，7月出貨會比6月好，第4季出貨會較第3季佳；下半年毛利率表現(xiàn)可比上半年好，全年營收目標較去年成長13%至15%，若車用芯片缺料改善，今年營收成長幅度更大。
麗清說明，新客戶可帶動毛利率，產能利用率提升，目標下半年毛利率重返17%至18%區(qū)間，因應原物料價格上揚，麗清也會與客戶動態(tài)商討價格調整方案。
展望明年營運，麗清訂下年成長15%至20%區(qū)間的目標，主要是中國大陸新車市場消費者需求旺，車燈模塊訂單多，加上臺灣地區(qū)觀音廠可出貨至美國，有助明年營運表現(xiàn)。
關于臺灣地區(qū)觀音廠產能布局，麗清指出，擴第二區(qū)塊智能頭燈控制器產線，市場銷往美國為主，月產值規(guī)劃1億元（新臺幣，下同）。法人表示，麗清取得美系車廠頭燈控制器訂單，預估10月至12月每月產值可到1億元，明年每月產值可超過1億元，最高上看1.4億元。
麗清持續(xù)布局電動車車燈，目前占整體業(yè)績比重約25%，法人指出，麗清電動車車燈客戶以中國大陸整車品牌商長城和吉利為主，也通過大客戶華域視覺拿到一企和上企等整車廠訂單。
麗清持續(xù)布局中國大陸LED車燈模塊市場，主要客戶包括品牌車廠長城汽車等，以及中國大陸主要車燈第一階供應商華域視覺科技（原上海小糸）、廣州小糸、大茂偉瑞柯、OLSA（Tier 2）等。（來源：CNA）
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