長(zhǎng)城汽車表示，此次收購(gòu)是基于公司業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)營(yíng)規(guī)劃的需要。通過(guò)收購(gòu)無(wú)錫芯動(dòng)，公司可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)垂直整合，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效，推動(dòng)企業(yè)更高質(zhì)量的發(fā)展。同時(shí)，無(wú)錫芯動(dòng)在半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，也將為長(zhǎng)城汽車提供有力的支持，助力公司在未來(lái)市場(chǎng)中取得更大的優(yōu)勢(shì)。

資料顯示，成立于2022年11月，是長(zhǎng)城汽車旗下專注于功率半導(dǎo)體模組封測(cè)的核心子公司，聚焦于Si IGBT和 SiC MOS的研發(fā)與創(chuàng)新，核心技術(shù)自主可控，深度布局芯片設(shè)計(jì)、模組封測(cè)及下游應(yīng)用，服務(wù)于新能源汽車、光伏、儲(chǔ)能等泛新能源領(lǐng)域。

2023年6月，750V/820A IGBT功率模塊通過(guò)車規(guī)級(jí)AQG324認(rèn)證。同年11月14日，芯動(dòng)半導(dǎo)體自主研發(fā)的GFM平臺(tái) 750V/820A IGBT功率模塊順利裝車，首次實(shí)現(xiàn)在新能源汽車主驅(qū)控制器中的規(guī)?；瘧?yīng)用。

2024年9月，芯動(dòng)半導(dǎo)體宣布與羅姆簽署以SiC為核心的車載功率模塊戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。芯動(dòng)半導(dǎo)體將致力于搭載羅姆SiC芯片的車載功率模塊的創(chuàng)新和性能提升，以延長(zhǎng)xEV的續(xù)航里程。未來(lái)，雙方將會(huì)進(jìn)一步加快以SiC為核心的創(chuàng)新型車載電源解決方案的開(kāi)發(fā)速度，為汽車技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。（集邦化合物半導(dǎo)體整理）

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